行进中国丨壹时评：从“地理起点”到…

以雅安318自驾大本营为切入点，指出雅安原本仅是川藏线的过路城市，如今凭借承东启西的区位优势，将地理起点转化为发展起点。近年来，随着川藏铁路成雅段通车和雅林段开工，雅安成为川西交通枢纽，多条高速和国道交汇。在此基础上，雅安抓住成渝地区双城经济圈和川藏经济协作试验区的双重机遇，创新"西藏资源+成渝技术+雅安转化"的协作模式，建设飞地园区，发展高原适配装备、新材料等产业，推动资源就地增值。此外，通过举办央省国企对接活动搭建常态化合作平台。文章强调，川藏协作试验区建设不仅是经济联动，更是资源、产业、机制、民生的全方位重构，雅安正以长征精神为引领，打造跨省域协同发展的鲜活样板。

雅安318自驾大本营以老解放牌汽车轮胎造型大门吸引游客，成为川藏线起点标志。金鸡关从险关变为交通枢纽，2018年川藏铁路成雅段通车，2020年雅林段开工。目前G5京昆、雅叶高速、成渝环线高速与318、108国道在此交汇。依托川藏经济协作试验区，雅安与西藏、甘孜共建川藏（雅安）合作工业园、甘孜—雅安产业园，通过飞地经济机制实现利益共享。同时，围绕川藏铁路、高原水电等需求，发展高原适配装备、电力设备、特种新材料等产业，对藏区资源进行精深加工。2026年6月举办"央省国企走进雅安"活动，百余家企业参与，发布项目清单。